Nola definitu abiadura handiko motorra?
Abiadura handiko motor bat zer den, ez dago muga-definizio argirik. Orokorrean baino gehiago10000 r/minmotorra abiadura handiko motorra dei daiteke. Errotorearen biraketaren abiadura linealaren arabera ere definitzen da, abiadura handiko motorraren abiadura lineala oro har baino handiagoa da.50 m/s, eta errotorearen tentsio zentrifugoa abiadura linealaren karratuarekiko proportzionala da, beraz, abiadura linealaren araberako zatiketak errotorearen egituraren diseinuaren zailtasuna islatzen du. Ezaugarri nagusiak errotorearen abiadura handia, estatorearen harilkadura-korronte handia eta nukleoan fluxu magnetikoaren maiztasuna, potentzia-dentsitate handia eta galera-dentsitatea dira. Ezaugarri hauek zehazten dute abiadura handiko motorrak abiadura konstanteko motorraren gako teknologia eta diseinu metodoa duela, eta diseinu eta fabrikazio zailtasuna abiadura arruntaren motorra baino hainbat aldiz handiagoa da.Hain gogorra bada, funtzionatzen al du? Beraz, zer esan abiadura handiko motorren aplikazio-aukerak? Non erabil daiteke? Begira dezagun elkarrekin.
Abiadura handiko motorraren aplikazioak
Ponpa molekularra: Ponpa molekularra gailu fisiko arrunta da, abiadura handiko birakari edo bulkagailuetan oinarritzen dena, huts handia lortzeko biratzeko, eta airea bereizteko eta gas molekulak norabide jakin batean isurtzeko ere erabil daiteke, xurgapen-huts-ponpa lortzeko. MotorraAplikazio honek garbitasun-eskakizun handiak ditu, oliorik gabeko huts-ingurune garbi batean erabili behar da, abiadura 32 kr/min irits daiteke, 500 W, beharrezko imanak erabil daitezke.samario kobalto imanak Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd-ek ekoitzitakoa, esaterako 28H, 30H, 32Heta beste marka batzuek, indukzio magnetikoaren tenperatura-koefizientea baxua da eta 350-ren barruan desmagnetizazioaren aurkako errendimendu ona du.℃. Tenperatura handiko ingurunerako egokia.
Energia biltegiratzeko bolante bereizia: Bere funtzionamendu-printzipioa biraka egiten duen gorputzaren inertzia energia biltegiratzeko erabiltzea da. Motorrak bolantea abiadura handian biratzeko bultzatzen du, energia elektrikoa energia mekaniko bihurtuz eta biltegiratuz; Energia askatu behar denean, bolantearen energia zinetiko birakaria motorrak irteerako energia elektriko bihurtzen du. Autoak bultzatutako bolanteen energia biltegiratzeko produktuak, bere kontzeptua auto hibridoen bateriaren baliokidea daenergia biltegiratzea edo superkondentsadorearen energia biltegiratzea, autoak potentzia lehertu behar duenean, bolantearen energia biltegiratzeko motorra sorgailu gisa erabil daiteke hornidura elektrikoa hornitzeko. Hurrengo energia biltegiratzeko motor honek 30kW-ko potentzia eta 50kr/min-ko abiadura du, eta barruko errotorea burdin bloke sendo bat da.
Turbokargatzea: Turbokarga elektronikoa azken urteotan sortu den teknologia berria da. Bere eginkizuna automobilgintzako motorrak abiadura baxuetan gainkargatzea da, korronte ertainen histeresia moteltzeko eta momentu-leherketa areagotzeko. Lan-ingurunearen tenperatura altua dela eta, abiadura handiaz gain, mota honetako motorren diseinuak galera eta tenperatura igoera ere kontrolatu behar ditu 3. imanak Guk ekoitzitako korronte ertainaren aurkako osagaia har daiteke. Tren azpianimanen Guk ekoitzitako korronteen aurkako osagaia har daiteke. Abiadura handiko eta maiztasun handiko joeraren arabera, imanak kola isolatzailearekin banatu eta lotu daitezke, lodiera 0,03 mm-tan kontrolatuta eta iman monomeroen lodiera 1 mm-koa izanik. Erresistentzia orokorra > 200ohms altzairu magnetikoaren korronte zurrunbiloaren galera eraginkortasunez murrizten du eta tenperatura igoera murrizten du.
Abiadura handiko aire-konpresorea: abiadura handiko aire-konpresorea potentzia handiko abiadura handiko motor mota ohikoena da, abiadura hamarnaka mila RPM ingurukoa da, potentzia bitartekoa da.20-1000kW, orokorrean errodamendu magnetikoak erabiliz, motorren bidez turbina edo pala airea presiatzeko. Abiadura handiko zuzeneko motorrak abiadura baxuko jatorrizko motorra + abiadura sistema ordezkatzen du, egitura trinkoaren eta fidagarritasun handiko abantailak dituena. Motor mota hau gainazaleko iman iraunkorreko motor sinkronoan eta indukzio motor bi motatan erabiltzen da.
Abiadura handiko motorrak babesteko neurriak
Errotorearen indar zentrifugoa oso handia da motorrak abiadura handian biratzen duenean. Errotorearen funtzionamendu egonkorra bermatzeko, babes-mahuka diseinua abiadura handiko motorra diseinatzeko gakoa da. Abiadura handiko iman iraunkorreko motor gehienek erabiltzen dutenezNdFeB iman iraunkorrak edo SmCo imanak, materialaren konpresio-indarra handia da eta trakzio-erresistentzia txikia da, beraz, barneko errotorearen motor-egituraren iman iraunkorrarentzat, babes-neurriak hartu behar dira. Bata iman iraunkorra karbono zuntzez lotzea da, eta bestea, indar handiko aleazio magnetikorik gabeko babes-manuka bat gehitzea iman iraunkorraren kanpoaldean. Hala ere, aleazio-zorroaren eroankortasun elektrikoa handia da, espazio- eta denbora-armonikoek aleazio-zorroan galera handia sortuko dute, karbono-zuntzezko zorroaren eroankortasun elektrikoa aleazio-zorroa baino askoz txikiagoa da, eta horrek eddy-a modu eraginkorrean inhibitu dezake. estalkiaren egungo galera, baina karbono-zuntzezko zorroaren hari beroa oso eskasa da, errotorearen beroa zaila da barreiatzen eta prozesatzeko teknologia. karbono-zuntzezko zorroa konplexua da, beraz, prozesatzeko zehaztasuna handia da.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltdbezeroei abiadura handiko motorrentzako lur arraroen iman iraunkorrak eskaintzeaz gain, errotore osoaren fabrikazio eta muntaketa diseinatzeko gaitasunak ere baditu. Abiadura handiko esekidura magnetikoko motorrari eta aire-esekidura abiadura handiko motorrei aplikatzen zaie.Motor errotorea Ekoizpenerako eskuragarri dauden jaka materialen artean GH4169, titaniozko aleazioa eta karbono-zuntza daude.
Argitalpenaren ordua: 2024-05-05
